Deze uitverkoop omvat motoruitrusting die aan het eind van de serie is, voor verbonden en veilige ritten: steun, hoezen en cases Quad Lock voor iPhone en Samsung Galaxy, GPS Beeline Moto, intercoms Sena en Exo-Com, CO2-patronen en koorden voor airbagvesten Helite, knie sliders Held, motor sneakers Furygan en oordoppen Alpine voor lange ritten.
Voorzie je motor en telefoon van apparatuur, voor een zachtere prijs.
Het Quad Lock systeem is ontstaan in Melbourne, bedacht door Chris Peters die geen betrouwbare telefoonhouder voor zijn fiets kon vinden; het werd gelanceerd in 2011 en later ook beschikbaar voor de motor. Het combineert een hoes die speciaal is gemaakt voor elk model smartphone, met een houder die aan het stuur, de spiegel of op de stuurkolom voor de Pro versie is bevestigd. Je plaatst de telefoon schuin, draait een kwartslag, en een dubbel vergrendelingssysteem voorkomt dat hij losschiet. De Mag-versies voegen een magneet toe die helpt bij het plaatsen. Aan het einde van de lijn richten veel hoesjes zich op oudere telefoons: controleer de exacte compatibiliteit met jouw model voordat je bestelt.
De uitverkoop voor motoren omvat ook:
Alle einde series zijn verzameld op de pagina motor.
De Beeline Moto is een klein rond GPS-apparaat dat aan het stuur is bevestigd en via Bluetooth verbinding maakt met een app op de telefoon. In plaats van een kaart toont het scherm een pijl en een afstand, die in één oogopslag te lezen zijn zonder de weg uit het oog te verliezen. Er zijn twee modi: de route-modus geeft de richting en afstand tot de volgende bocht aan, terwijl de kompasmode simpelweg naar de bestemming wijst, waardoor de motorrijder zijn eigen routes kan kiezen. Waterdicht volgens de IP67-norm en schokbestendig, houdt het meer dan dertig uur stand op een volle accu en accepteert het het importeren van GPX-tracks die van tevoren zijn voorbereid.
Een intercom wordt vastgemaakt aan de helm en speelt de instructies van de GPS, telefoongesprekken en muziek af via luidsprekers aan de zijkanten. De solo modellen, zoals de Exo-Com Link, dekken deze functies voor een motorrijder die alleen rijdt. Voor communicatie met een passagier of een andere rijder kies je een compatibel model voor gesprekken in duo. Sena, een van de topmerken in de sector, biedt ook een intercom aan die ontworpen is voor jethelmen, geleverd met een microfoon op een stok die voor de mond blijft hangen ondanks het ontbreken van een kinband. Controleer voor de aankoop de beschikbare ruimte in de helm voor de luidsprekers.
Helite is een Frans bedrijf opgericht in 2002 in Dijon door Gérard Thevenot, een werktuigbouwkundige. Zijn mechanische ontploffingsvesten zijn verbonden met de motor via een bevestigingskoord: in het geval van een val of uitgooi, raakt de trekknop een CO2-capsule die het vest binnen een fractie van een seconde opblaast en zo nek, borst en rug beschermt. Na een afgifte vervang je de capsule door een nieuwe van hetzelfde formaat, vijftig kubieke centimeter voor de vests die dat vereisen, voordat je weer op pad gaat. Het koord, blootgesteld aan wrijving en weersomstandigheden, moet regelmatig gecontroleerd worden en vervangen worden bij de minste tekenen van slijtage.
Een goedgekeurde helm is verplicht, net als CE-gecertificeerde handschoenen voor de rijder en de passagier sinds 20 november 2016. Sinds 1 januari 2016 moet er ook een vest van hoge zichtbaarheid aan boord zijn, in de topkoffer of een tas.
Ja: sinds 2015 zijn oordopjes en hoofdtelefoons verboden tijdens het rijden, maar de systemen die in de helmen van de tweewielers zijn geïntegreerd blijven toegestaan. De telefoon mag nooit in de hand worden gehouden tijdens het rijden.
Op het circuit plaatst de rijder de knie op de grond in scherpe bochten om de hoek te meten. De slider, bevestigd met klittenband aan de kleding, schuurt over het asfalt in plaats van het leer en wordt vervangen zodra hij versleten is.
De inhoud hangt af van het model van het vest en staat vermeld in de handleiding of het etiket: vijftig, zestig of honderd kubieke centimeter. Capsules voor mechanische en elektronische activering zijn niet uitwisselbaar.
Bij hoge snelheid vermoeid het geluid van de wind in de helm het gehoor en de concentratie. Geluidsfilterende oordoppen, zoals die van Alpine, verminderen deze luchtstroom terwijl je de verkeersgeluiden en de intercom kunt horen.