Vanaf € 121,80
€ 97,10
De fietsuitrusting in de uitverkoop omvat wat elke rit veiliger en praktischer maakt: oplaadbare verlichting Beryl en Herrmans, achterlicht Axa om op de bagagedrager te bevestigen, een kinderzitje Shotgun om een klein passagier mee te nemen op een mountainbike, fietsendrager voor op de kofferbak om met meerdere mensen te vertrekken, bidons Elite en Camelbak en bidonhouders Elite om te drinken zonder te stoppen.
Zich uitrusten om veilig te fietsen, voor een zachter prijsje.
De verkeerscode verplicht, 's nachts of bij onvoldoende zicht, een voorlicht wit of geel en een achterlicht rood, naast de reflectoren en een retroreflecterende veiligheidsvest buiten de bebouwde kom. De Beryl Laserlight Core gaat verder: naast zijn straal van 400 lumen projecteert hij een fietssymbool op de weg, ongeveer zes meter voor het wiel, zichtbaar voor automobilisten nog voordat ze de fietser zien, vooral in dode hoeken. De Herrmans koplamp, ontworpen voor elektrische fietsen, wordt gevoed door de batterij van de fiets. Achteraan wordt de Axa Dynamo Ray op een bagagedrager bevestigd en werkt het met een dynamo, zonder opladen.
De uitverkoop van fietsen omvat ook:
Alle uitverkopen zijn verzameld op de pagina fietsen.
Het voorzitje Shotgun is ontworpen voor de MTB: bevestigd aan de bovenbuis van het frame, plaatst het het kind voor de volwassene tussen zijn armen, met voetsteunen op het frame. Het kind ziet de weg, en de bestuurder houdt het gewicht in het midden van de fiets, wat de balans op paden behoudt, waar een achterzitje de lading boven het wiel verplaatst. De Combo Pro versie combineert het zitje met een kleine stuur om het kind vast te houden. In Frankrijk moet een kind onder de vijf jaar op een speciaal daarvoor ontworpen zitje zitten dat is uitgerust met een bevestigingssysteem, en het helmpje is verplicht voor kinderen onder de twaalf jaar, zowel bestuurders als passagiers, sinds 22 maart 2017.
De achterdrager wordt vastgemaakt aan de achterklep of de koffer met riemen, zonder trekhaak: de P2R Ariane, gemaakt in Frankrijk, gebruikt zes riemen en accepteert drie fietsen tot een maximaal gewicht van 45 kilo, net als de Peruzzo Verona. Voor vertrek controleer je de compatibiliteit met het voertuig, span je de riemen aan en bind je de fietsen aan elkaar zodat ze niet schommelen. De lading mag noch het kenteken, noch de lichten van het voertuig verbergen; in dat geval worden een plaat en verlichting op de drager verplicht. Het totale gewicht mag niet groter zijn dan de door de fabrikant van de drager aangegeven belasting, noch het gewicht dat is toegestaan op de achterklep. We controleren de spanning van de riemen na de eerste kilometers.
Op de fiets drink je weinig maar vaak, zonder op dorst te wachten. De bidon is flexibel en kan met één hand worden ingedrukt zonder de weg uit het oog te verliezen: de Elite Syssa Race, van 750 milliliter, gaat mee op lange ritten, en de Camelbak Podium, compacter, is te onderscheiden door zijn klep die vanzelf sluit en lekken in de tas voorkomt. De bidonhouder Elite, licht van gewicht, wordt op de bevestigingspunten van het frame geschroefd en moet de bidon stevig vasthouden, zowel op de klinkerwegen als op de paden. Voor het onderhoud spoelen we de bidons na elke rit met heet water, vooral na het gebruik van een suikerhoudende drank, en laten we ze open drogen om schimmel en plastic smaak te voorkomen.
In een verlichte stad is een voorlicht van een paar honderd lumen genoeg om gezien te worden. Op een plattelandsweg zonder straatverlichting is het beter om te mikken op driehonderd tot vierhonderd lumen om obstakels te kunnen zien, en meer als je 's nachts MTB rijdt.
We wachten tot het kind zelfstandig kan zitten en een helm kan dragen, meestal rond het eerste jaar voor een klassiek zitje. De voorzitjes voor MTB zijn meer geschikt vanaf ongeveer twee jaar, binnen de leeftijds- en gewichtslimieten die door de fabrikant zijn vastgesteld.
We reinigen de carrosserie voor de montage, want een zandkorrel onder een pad is genoeg om de verf te beschadigen. De haken worden in de voegen van de koffer geplaatst, nooit op een raam, en we spannen de riemen geleidelijk en symmetrisch aan.
Een elektrische fiets volgt dezelfde regels als een klassieke fiets. Verlichting die op de accu van de fiets is aangesloten, is echter handig: het gaat aan met de ondersteuning en hoeft nooit apart te worden opgeladen.
We kiezen een bidon zonder bisfenol A en wassen deze voor het eerste gebruik. Een spoeling met heet water gemengd met baksoda verwijdert geuren, en een volledige droging met de dop open voorkomt dat er afzetting ontstaat.