Kannad Noodbaken Epirb M Safepro Ais Plus

De Cospas-Sarsat EPIRB satellietbeacon Kannad SafePro AIS Plus innovatie en technologie ten dienste van de veiligheid op zee.

Deze nieuwe generatie EPIRB beacon maakt gebruik van GNSS-locatieontvangers en is volledig compatibel met MEOSAR, waardoor een grotere nauwkeurigheid van lokalisatie en een snellere waarschuwingstransmissie mogelijk is.

Naast de verzending via satellieten, zendt de beacon de doelgegevens en AIS-mensen-oorlog waarschuwingen uit.

De Cospas-Sarsat EPIRB satellietbeacon Kannad SafePro AIS Plus innovatie en technologie ten dienste van de veiligheid op zee.

Deze nieuwe generatie EPIRB beacon maakt gebruik van GNSS-locatieontvangers en is volledig compatibel met MEOSAR, waardoor een grotere nauwkeurigheid van lokalisatie en een snellere waarschuwingstransmissie mogelijk is.

Naast de verzending via satellieten, zendt de beacon de doelgegevens en AIS-mensen-oorlog waarschuwingen uit.

• Geverifieerd GMDSS
• Drijvend, waterdicht tot 10 m
• Geoptimaliseerd voor MEOSAR: Verbeterde detectievermogen voor versnelde reddingen
• Luchtnoodfrequentie: 121.5MHz gepulseerde toon
• 406 MHz frequentie: Internationale reddingsfrequentie verzonden via de satellieten
• GNSS-ontvanger: GPS(L1) + GALILEO(E1), 72 kanalen, keramische patchantenne
• MOB AIS: AIS-alarm voor mensen in het water
• Handmatige of wateractivatie
• Minimaal 48 uur operationele tijd
• Batterijlevensduur
• Montageopties:

- Wandsteun voor de handmatige versie

• Schokbestendig
• Krachtige zaklamp met 3 lichten, 360 graden dekking
• Nachtzicht met 3 LED I/R

GNSS? MEOSAR? WAT IS HET?

Cospas-Sarsat moderniseert momenteel zijn systeem door zoek- en reddingsontvangers (d.w.z. repeaters of transponders) aan boord van de nieuwe navigatiesatellieten van de Verenigde Staten (GPS), Rusland (Glonass), die vorig jaar is gestart, en Europa (Galileo), die haar lanceringen op 12 oktober 2012 is begonnen.

Eenmaal operationeel gekwalificeerd, zal deze uitbreiding van het systeem de snelheid van detectie en de nauwkeurigheid van de lokalisatie van de beacons aanzienlijk verbeteren: (GNSS-ontvangers = GPS + Galileo ** + GLONASS = 72 ontvangers in plaats van 12 GPS eerder).

Deze satellieten worden in een baan rond de aarde geplaatst op hoogtes tussen de 19.000 km en 23.000 km, wat wordt beschouwd als een gemiddelde hoogtebaan.

Deze component van het Cospas-Sarsat-systeem wordt MEOSAR genoemd, naar satellieten in een gemiddelde aardebaan voor zoek- en reddingsoperaties.

Het zal de bestaande systemen LEOSAR en GEOSAR aanvullen.

Eenmaal volledig operationeel zal het MEOSAR-systeem de voordelen van de systemen LEOSAR en GEOSAR bieden, zonder hun huidige beperkingen, door het verzenden van het noodsignaal en het onafhankelijk verstrekken van de locatie, met wereldwijde dekking in bijna real-time.

Het MEOSAR-systeem biedt ook andere verbeteringen voor Cospas-Sarsat-beacons, zoals een terugzending naar de beacons die bevestigt aan de gebruikers dat het waarschuwingsbericht goed is ontvangen.

** Galileo breidt zijn capaciteit sinds 2016 uit om in 2018/9 zijn volledige operationele constellatie te bereiken

GNSS? MEOSAR? WAT IS HET? Cospas-Sarsat moderniseert momenteel zijn systeem door zoek- en reddingsontvangers (d.w.z. repeaters of transponders) aan boord van de nieuwe navigatiesatellieten van de Verenigde Staten (GPS), Rusland (Glonass), die vorig jaar is gestart, en Europa (Galileo), die haar lanceringen op 12 oktober 2012 is begonnen.

Eenmaal operationeel gekwalificeerd, zal deze uitbreiding van het systeem de snelheid van detectie en de nauwkeurigheid van de lokalisatie van de beacons aanzienlijk verbeteren: (GNSS-ontvangers = GPS + Galileo ** + GLONASS = 72 ontvangers in plaats van 12 GPS eerder).

Deze satellieten worden in een baan rond de aarde geplaatst op hoogtes tussen de 19.000 km en 23.000 km, wat wordt beschouwd als een gemiddelde hoogtebaan.

Deze component van het Cospas-Sarsat-systeem wordt MEOSAR genoemd, naar satellieten in een gemiddelde aardebaan voor zoek- en reddingsoperaties.

Het zal de bestaande systemen LEOSAR en GEOSAR aanvullen.

Eenmaal volledig operationeel zal het MEOSAR-systeem de voordelen van de systemen LEOSAR en GEOSAR bieden, zonder hun huidige beperkingen, door het verzenden van het noodsignaal en het onafhankelijk verstrekken van de locatie, met wereldwijde dekking in bijna real-time.

Het MEOSAR-systeem biedt ook andere verbeteringen voor Cospas-Sarsat-beacons, zoals een terugzending naar de beacons die bevestigt aan de gebruikers dat het waarschuwingsbericht goed is ontvangen.

** Galileo breidt zijn capaciteit sinds 2016 uit om in 2018/9 zijn volledige operationele constellatie te bereiken