De uitverkoop Poloshirts / T-shirts voor ruiters omvat de bovenkleding van de ruiter, van de wedstrijdbaan tot de stal: wedstrijdpoloshirts Harry's Horse, QHP en Equithème, Horse shirts Pilot Aerolight, modellen met lange mouwen Montar, Equestro en Le Sabotier, t-shirts Ariat en HKM, kleurrijke poloshirts Covalliero, ANKY en LeMieux, voor dames, heren en meisjes.
Een outfit voor wedstrijd of stal, met korting.
Tijdens wedstrijden draagt de ruiter onder zijn jas een lichte top met kraag, meestal wit, in combinatie met een witte of beige broek. De wedstrijd polo voldoet aan deze eis met een hoge kraag die sluit met drukknoopjes of een magneet, soms versierd met strass of ton-sur-ton details. Verschillende reglementen staan toe om de jas uit te doen bij grote hitte, op beslissing van de jury: de polo wordt dan het zichtbare onderdeel, vandaar dat er zorg wordt besteed aan de snit. De uitverkoop, zowel in de winter als in de zomer, maakt het mogelijk om deze witte tops te vernieuwen, die na veelwasbeurten dof worden.
De paardensport uitverkopen zijn ook beschikbaar:
Alle paardensport uitverkopen zijn verzameld op de pagina paardensport.
De moderne wedstrijd polo is gemaakt van een technisch tricot van polyester of polyamide met elastaan: het voert zweet af, droogt snel en volgt de bewegingen van de romp tijdens het draven. Mesh inzetstukken, onder de armen of op de rug, zorgen voor ventilatie onder de jas. Het t-shirt van merinowol, zoals dat van Horse Pilot, reguleert de temperatuur en houdt geuren minimaal vast, een voordeel tijdens lange wedstrijddagen. Katoen, prettig in de stal, absorbeert daarentegen zweet en blijft vochtig: we reserveren dit voor rustige dagen. Sommige modellen hebben een zonnebescherming, nuttig op zonnige terreinen.
Het wedstrijdshirt, zoals de Horse Pilot Aerolight of de QHP Vaila, heeft een kraag en volledige knopen; het is stijlvoller en spreekt ruiters aan die gehecht zijn aan een klassieke uitstraling. De polo, die soepeler is, trek je gemakkelijk aan en kreukt niet in de tas. Modellen met lange mouwen, zoals de Montar MoEmilia, de Julia van Le Sabotier of de Equestro Stones Tape, beschermen de armen tegen de zon, takken buiten en de slijtage van de teugels. Korte mouwen, zoals de Harry's Horse Brighton, Blackpool of Champ, zijn het koelst in de zomer, wanneer de jas in het paddock blijft.
In het dagelijks leven geeft de ruiter de voorkeur aan een top die sterk en gemakkelijk te wassen is. De t-shirts Ariat, vaak met het logo of een vlag zoals het Shield, en het t-shirt HKM Excellent worden gedragen voor verzorging, grondwerk of longeren. De gekleurde polo's van Covalliero, ANKY of LeMieux richten zich op verschillende kleuren en een comfortabele piqué stof. Om wit stralend te houden, wassen we de wedstrijd tops apart, op dertig graden, en behandelen we vlekken voor het wassen. Technische tops kunnen zonder droger en wasverzachter, die de vezels bevuilt en hun vermogen om zweet af te voeren vermindert.
De traditie en de regels schrijven voor dat een witte of zeer lichte top met kraag onder de jas gedragen moet worden. Discrete afwerkingen, zoals bies of strass, zijn doorgaans toegestaan, maar het reglement van de specifieke proef is altijd bepalend.
Behandelen de vlek voor het wassen met een vlekkenmiddel of Marseille zeep, en dan wassen op dertig graden, binnenstebuiten. We vermijden bleekmiddel, dat synthetische vezels geel maakt, en laten het op de schaduw drogen.
De kindermaten zijn aangegeven in leeftijd of centimeters, van acht tot ongeveer zestien jaar. Een wedstrijd polo moet dicht op het lichaam blijven onder de jas: we vermijden om te groot te nemen, zelfs als dat betekent dat we jaarlijks van maat moeten wisselen.
Een paardensport polo is vaak langer aan de achterkant geknipt om in het zadel te blijven, en de rekbare stof volgt de bewegingen van de romp. Een casual katoenen polo is geschikt voor een rit, maar het absorbeert zweet en schuift gemakkelijker omhoog.
We bewaren het gevouwen of opgehangen in een hoes, beschermd tegen stof en geuren van de vrachtwagen. Een tweede polo meenemen voorkomt dat je met een vuile of vochtige top de piste op gaat tijdens een dag met meerdere proeven.