GPR Exhaust Motoruitlaat Furore Honda Dominator Nx 650 1998-2001

GPR uitlaatpot geschikt voor Honda Dylan 150 2000-2006, Furore zwart, goedgekeurd en legaal, compleet uitlaatsysteem, met verwijderbare db killer.
Is de Dbkiller verwijderbaar? Het veranderen van de dbkiller en de bijbehorende veiligheidslassen/bouten schendt de conformiteit van het product en maakt het illegaal voor gebruik op de openbare weg.
Is er een verwijderbare GPR katalysator? Nee.
Demper in ovale vorm.
Uitgang kleur mat zwart.
Goedgekeurd en legaal, compleet uitlaatsysteem, met verwijderbare db killer.
Serie dempers FURORE NERO, vervaardigd met een zwart aluminium lichaam en Avional doppen verkregen door CNC-bewerking, geschilderd met een keramische behandeling voor hoge temperaturen, elliptische vorm 90x120mm.
Collecteur: De collecteur is gemaakt van 304 roestvrij staal en wordt geleverd inclusief flenzen, ringen en het bijbehorende steunpakket; het GPR pakket wordt rechtstreeks op de cilinders gemonteerd zonder structurele wijzigingen aan te brengen.
Origineel GPR product, ontwikkeld door ruime ervaring in het Wereldkampioenschap Motoren, biedt een innovatief design, een verhoogde prestaties, een aanzienlijke gewichtsvermindering en een verbetering van het geluid van de motor.
Italië,
Verwijderbare dbkillers? Het veranderen van de dbkiller lassen of anti-inbraak-bouten of het verwijderen van de bevestiging is illegaal voor gebruik op de openbare weg en niet in overeenstemming met de EU-richtlijnen, dit is alleen mogelijk voor RACING gebruik op circuits, het gebruik van de open versie op de weg is niet in overeenstemming met de verkeersregels op het openbare wegennet.
LET OP: dit artikel is goedgekeurd voor geluid, de klant moet vooraf controleren of de aanwezigheid van de originele katalysator of de GPR katalysator nodig is in zijn land om te voldoen aan de verkeersregels op het openbare wegennet en voor de jaarlijkse keuring.
U kunt de kit gebruiken voor de officiële jaarlijkse keuring.
Aanbevelingen voor installatie: de GPR-producten zijn plug-and-play, maar het is toch aan te raden om de producten in een professionele werkplaats te installeren; er worden geen claims geaccepteerd bij onjuiste installaties.
Het specifieke goedkeuringscertificaat wordt meegeleverd, evenals montage-instructies; elke demper heeft de goedkeuringscode. Bij problemen tijdens de installatie is het verplicht om te stoppen en de activiteit te onderbreken, en onmiddellijk informatie en/of advies aan te vragen bij de klantenservice.
Is het beperkt tot 95Db voor Tirol en Zwitserland? Nee, maar deze limiet is alleen vereist voor lokale inwoners en niet voor toeristen.
Geen structurele wijzigingen aan de motor zijn vereist voor de installatie om het product in een goedgekeurde versie te gebruiken. Het wordt aanbevolen om de instructies in het pakket of de op YouTube zichtbare tutorials te lezen.
De uitlaat heeft een verwijderbare dbkiller (geluidsbegrenzer) voor gebruik tijdens races; het verwijderen van de dbkiller is NIET alleen illegaal, maar de klant neemt de verantwoordelijkheid voor het gebruik van de motor zoals op de baan, zonder tas, zonder zaklamp en kentekenplaathouder of andere onderdelen die in conflict komen met de andere gashoek als gevolg van de transformatie naar de racing versie. Misbruik van deze situatie op de weg leidt tot verlies van de garantie van het product en elke claim zal worden afgewezen. Dit vanaf de aankoop, met recht op reparatie met restitutie naar de GPR-fabriek of de dichtstbijzijnde officiële distributeur op kosten van de klant.
GPR kan geen nieuwe demper leveren ter vervanging van de te repareren, de klant moet ermee instemmen de originele uitlaat opnieuw te monteren of wachten op de standaardtijd voor reparatie.