GPR Tech Motoruitlaat Ducati M3 916 -SP -SPS -Racing -Senna 1994-1999

GPR uitlaatsysteem compatibel met Ducati 916 -SP -SPS -Racing -Senna 1994-1999, M3 Poppy, Paar goedgekeurde en legale uitlaatdempers, demper met mid-collecteur en verwijderbare db killer.
Is de Dbkiller verwijderbaar? Het aanpassen van de dbkiller en de bijbehorende veiligheidslassen/ schroeven schendt de conformiteit van het product en maakt het illegaal voor gebruik op de openbare weg.
Is er een verwijderbare GPR katalysator? Nee.
Inclusief de verticale Y-buis.
Ronde demper.
Uitlaatmondstuk in geborsteld roestvrij staal.
Paar goedgekeurde en legale uitlaatdempers, demper met mid-collecteur en verwijderbare db killer.
Gecertificeerde demper M3 POPPY Impact Zero, ontwikkeld dankzij wereldkampioenschappen in Moto3, roestvrij staal met een carbon look, ronde vorm met een diameter van 100 mm, geleverd met een verwijderbare racing rooster, CNC gefreesde uiteinden, goedgekeurd voor de weg.
Slip-on systeem, met goedgekeurde demper voor geluid en half-collecteur voor wedstrijdgebruik, die de originele katalysator verwijdert.
Origineel GPR product, ontwikkeld door uitgebreide ervaring in het wereldkampioenschap motoren, biedt een innovatief ontwerp, prestatieverbetering, aanzienlijke gewichtsbesparing en verbetering van het geluid van de motor.
Italië,
Verwijderbare Dbkillers? Het aanpassen van de dbkiller lassen of anti-diefstal schroeven of het verwijderen van de bevestiging is illegaal voor weggebruik en voldoet niet aan EU-richtlijnen, dit is alleen toegestaan voor gebruik op RACING op circuits; het gebruik van de open versie op de weg is niet conform de verkeersregels op het openbare wegennet.
LET OP: dit artikel is goedgekeurd voor geluid, de klant moet vooraf controleren of de aanwezigheid van de originele katalysator of de GPR katalysator nodig is in zijn land om te voldoen aan de verkeersregels en om de jaarlijkse inspectie uit te voeren.
U kunt de kit gebruiken voor de officiële jaarlijkse inspectie.
Aanbevelingen voor installatie: GPR producten zijn plug and play, maar het wordt toch aanbevolen om de producten in een professioneel atelier te installeren; er worden geen claims geaccepteerd in geval van onjuiste installaties.
Het specifieke goedkeuringscertificaat wordt geleverd, evenals de montage-instructies; elke demper draagt de goedkeuringscode. Bij problemen tijdens de installatie is het verplicht om de activiteit te stoppen en onmiddellijk informatie en/of advies van de klantenservice aan te vragen.
Is het beperkt tot 95Db voor Tirol en Zwitserland? Nee, maar deze limiet is alleen vereist voor lokale inwoners en niet voor toeristen.
Inclusief de verticale Y-buis. Er zijn geen structurele wijzigingen aan de motor nodig voor de installatie om het product in een goedgekeurde versie te gebruiken. Het wordt aanbevolen om de instructies in het pakket of de zichtbare tutorials op en op YouTube te lezen.
De uitlaat heeft een verwijderbare dbkiller (geluidsbegrenzer) voor gebruik op de racebaan; het verwijderen van de dbkiller is NIET alleen illegaal, maar de klant aanvaardt de verantwoordelijkheid om de motor uitsluitend op de baan te gebruiken, zonder tas, zonder zaklamp en nummerplaatsteun of andere onderdelen die in conflict zouden komen met de andere gashoek als gevolg van de transformatie naar de racemodus. Misbruik van deze situatie op de weg zal leiden tot verlies van de garantie op het product en elke claim zal worden afgewezen. Vanaf de aankoop, met recht op reparatie met terugvoer naar de GPR-fabriek of de dichtstbijzijnde officiële distributeur op kosten van de klant.
GPR kan geen nieuwe demper leveren ter vervanging van de te repareren; de klant moet ermee instemmen om de originele uitlaat opnieuw te monteren of wachten op de standaardtijd voor reparatie.