Concorde BMX-frame V3

Ontdek het gloednieuwe Inspyre Concorde V3 frame, het resultaat van twee jaar intensieve tests en ontwikkeling in samenwerking met het team Inspyre. Volledig herontworpen, bevestigt het zich als een van de meest geavanceerde aluminium frames op de BMX Race markt.

De Concorde V3 heeft helemaal nieuwe buizen op het hele frame, met uitzondering van de diagonale buis. Elke buis van dit frame is met de grootste precisie hydrogevormd om een optimale balans tussen lichtgewicht, stevigheid en aerodynamica te bereiken. De aandacht voor detail is vooral zichtbaar in het innovatieve ontwerp van de kruising tussen de diagonale buis, het trapas en de achterste spatborden. Deze kruising, de breedste op een hedendaags aluminium BMX Race frame, is het resultaat van de nauwkeurige engineering van het team Inspyre.

De royale doorsnede en de soepele overgangen zorgen voor een optimale verdeling van de belastingen, waardoor een structuu met uitzonderlijke laterale stijfheid ontstaat. Deze verhoogde stijfheid verbetert de trap efficiëntie aanzienlijk en zorgt voor een optimale krachtsoverdracht naar het aandrijfsysteem. Door de buiging van het frame te minimaliseren, maximaliseert de Concorde V3 de energie terugkoppeling, waardoor een ongeëvenaarde rijervaring op de BMX banen wordt geboden. Het gebruik van buizen met variabele diktes is een belangrijke vooruitgang, waardoor het gewicht van de Concorde V3 kan worden verlaagd zonder in te boeten op de stevigheid en algehele stijfheid. Dankzij deze innovatie en de nieuwe buizen is de Concorde V3 nu 15% lichter dan zijn voorganger, de V2.

De esthetiek van de Concorde V3 is zorgvuldig uitgewerkt. Dit nieuwe model onderscheidt zich door platte lassen, wat zorgt voor een uitzonderlijke afwerking. Aan de verfzijde is geen detail over het hoofd gezien, met het aanbrengen van stickers onder vernis, wat een extra verfijning toevoegt. Elk element is in overweging genomen om niet alleen een optimale prestatie te waarborgen, maar ook een elegante en verzorgde uitstraling.

De gloednieuwe stuurbuis, CNC-gefreesd in de vorm van een zandloper, brengt een volledig nieuwe dynamiek naar de fiets. In overeenstemming met de IS 45x45 standaard, raden we het gebruik van PRIDE RACING balhoofden aan die perfect passen bij de vorm van de stuurbuis. De stuurbussen van de Concorde blijven laag, met een hoogte van 110 mm voor kinderen en 115 mm voor volwassenen. Waarom? Om het stuur van de fiets zo laag mogelijk te houden, wat een agressieve houding bij de start en op het parcours bevordert.

De nieuwe overgedimensioneerde achterste spatborden bieden verhoogde stijfheid, en onze combinatie van spatborden met een brede trapas draagt nog verder bij aan deze robuustheid. De spatborden passen perfect bij de gehele breedte van de trapas voor maximale laterale stijfheid.

De Junior, Expert en Expert XL versies hebben specifieke buizen die zijn aangepast aan de morfologie van jongeren, waardoor de fiets minder stijf en lichter is dan de volwassen versie. Immers, onze jonge rijders zijn lichter en minder krachtig, dus waarom dezelfde buizen en dezelfde structuur aanbieden?

Het SWELL achtervork systeem is volledig herontworpen om een verbeterde gebruikerservaring te bieden. De SWELL V2 vorken bieden een echte verstelrange van 25 mm. De interne platen van aluminium 7075-T6 die de vork vormen blijven op hun plaats, zelfs wanneer je het wiel demonteert, wat zorgt voor optimaal gebruiksgemak tijdens onderhoud. Het kettingspanning systeem doet zich voor met behulp van twee CNC-gefreesde knoppen, gemonteerd op een roestvrijstalen as. De schijfvork is van het postmount type voor een schijf van 120 mm, maar het is mogelijk om te rijden met 140 mm met een verhoging van +20 mm. Deze vork wordt standaard geleverd voor een doorlopende as van 15 mm (apart verkocht). Adapter 15mm naar 10mm worden meegeleverd met het frame.

Bovendien is deze vork compatibel met de allernieuwste ADS kettingen spanner, wat de mogelijkheid biedt om je wielbasis aan te passen ongeacht je ontwikkeling.

Met dit frame herdefinieert Inspyre de prestatienormen in BMX Race, waardoor rijders een uitzonderlijk platform krijgen om hun grenzen op het parcours te verleggen.

SPECIFICATIES :

• 100% aluminium 6061-T6 frame
• Hydrogevormde buizen met verschillende diktes
• Alleen compatibel met hydraulische remmen van het type "Post Mount"
• BSA 68 of BB86 trapas afhankelijk van de maten - zie onderstaande tabel
• Compatibel met de ADS kettingspanner van Inspyre
• Geleverd met 15mm schijfvork en adapters 15mm/10mm
• 15mm as niet meegeleverd - apart verkocht

• CONCORDE V3 : Junior, Expert, Expert XL, Pro, Pro XL, Pro 2XL, Pro 3XL, Pro 4XL, PRO XL Cruiser, PRO XXL Cruiser,,,
• RIDER AREA : A, mm, 526, 544, 559, 563, 575, 585, 596, 611, 617, 639,
• DOWNTUBE : B, mm, 480, 505, 520, 528, 542, 553, 566, 584, 572, 593,
• TOP TUBE : C, Inches, 18,45, 19,5, 20,2, 20,65, 21,25, 21,75, 22,25, 23,21,85, 22,85,
• TOP TUBE : C, mm, 469, 495, 513, 525, 540, 552, 565, 584, 555, 580,
• BASES AR : D, Inches, (min / max), 13.3 / 14.3, 13.3 / 14.3, 13.3 / 14.3, 14.2 / 15.2, 14.4 / 15.4, 14.7 / 15.7, 15.3 / 16.3, 15.3 / 16.3, 15 / 16, 15.3 / 16.3
• BASES AR : D, mm, (min / max), 337 / 362, 337 / 362, 337 / 362, 360 / 385, 365 / 390, 373 / 398, 389 / 414, 390 / 415, 380 / 405, 390 / 415