De selectie sneeuwschoenen omvat de modellen TSL, een fabrikant uit Haute-Savoie die sinds 1981 zijn sneeuwschoenen ontwerpt. Origineel en Highlander voor de trekking, Elevation en Initial, eenvoudig te verstellen voor beginners, Up and Down en zijn versterkte spikes voor steile afdalingen, junior modellen Troll en Kidoo voor kinderen: elke sneeuwschoen is geschikt voor een terrein en het formaat van de wandelaar.
Voorbereiden voordat de eerste sneeuw valt, tegen verlaagde prijzen.
TSL is opgericht in 1981 in Thônes, in het hart van de Aravis, in Haute-Savoie. De eerste sneeuwschoenen, de JCB, vervingen het hout en leer van traditionele modellen door gegoten kunststof, lichter, waterbestendig en onderhoudsvrij. In de jaren '90 lanceerde het merk zijn eerste technische sneeuwschoenen met bewegende bevestiging, die de voet bij elke stap volgt in plaats van deze te beperken. Dit ontwerp, dat nog steeds centraal staat in zijn gamma, heeft er sterk aan bijgedragen de populariteit van sneeuwwandelen te vergroten, van bossen tot besneeuwde bergtoppen. De Black Friday valt net voor de eerste uitjes op de sneeuw.
De Black Friday voor wintersport is ook beschikbaar :
Alle aanbiedingen zijn te vinden op de pagina wintersport.
De maat van een sneeuwschoen wordt gekozen op basis van het gewicht van de wandelaar, inclusief kleding en rugzak. De Original en Initial series van TSL zijn verkrijgbaar in drie maten: de compactste voor lichte lichamen en aangestampte sneeuw, de grootste voor zware of beladen wandelaars. Hoe groter de dragers oppervlakte is, hoe minder je in de poedersneeuw zakt, maar hoe meer je je benen moet spreiden tijdens het lopen. Op gepiste paden of harde sneeuw is een compacte sneeuwschoen wendbaarder; in diepe sneeuw, buiten de gemarkeerde paden, voorkomt de grote maat dat je bij elke stap moe wordt.
De Up and Down van TSL zijn bedoeld voor wandelaars die hoogteverschil zoeken. Hun acht spikes, die onder de bevestiging en rondom de sneeuwschoen zijn geplaatst, bijten in harde sneeuw, in de bevroren ochtend sneeuw en bij traverseren. Het hellingsblok kan onder de hak worden opgeklapt op hellingen: het vermindert de hoek van de enkel, beschermt de Achillespees en bespaart veel energie tijdens lange beklimmingen. Bij het afdalen klap je het naar beneden en houd je het gewicht iets naar achteren, zodat de achterste spikes hun werk kunnen doen. Deze modellen worden aangevuld met stokken met brede schijven.
Een kind kan niet lopen met volwassen sneeuwschoenen, die te breed zijn voor zijn benen: het zou binnen enkele honderden meters uitgeput zijn. De Kidoo van TSL is ontworpen voor de jongsten, met een bevestiging die snel kan worden aangepast aan de schoenmaat van het kind. De junior modellen, zoals de Troll, nemen het over wanneer het kind groeit, om de volwassenen te volgen op langere routes. Voor een eerste uitje met het gezin kiest men een korte en niet te steile route, met regelmatige pauzes, en men controleert voor vertrek of de bevestiging goed past bij de sneeuwschoenen van het kind.
Hoge, waterdichte wandelschoenen met een stijve zool blijven goed in de bevestiging en houden de voet droog. Te zachte après-ski of sneakers buigen onder de riemen en laten de sneeuw de sokken nat maken.
Ja, stokken met brede sneeuwschijven helpen om in balans te blijven, zichzelf omhoog te duwen in de klim en de knieën te ontlasten bij het afdalen. Men stelt ze iets korter in bij het klimmen en langer bij het afdalen.
Men spreidt de benen lichtjes zodat de sneeuwschoenen niet over elkaar heen komen, en men houdt een natuurlijke stap zonder de voeten te slepen. Bij een steile klim plant men de voorkant van de sneeuwschoen om grip te krijgen, en bij een helling duwt men op de bovenrand.
Op gemarkeerde en gepiste routes van skigebieden en nordische gebieden is het risico beheersbaar. Buiten deze paden raadpleegt men het lawinegevaar rapport en neemt men een detector, schep en sonde mee, met kennis van het gebruik.
Na elke uitlaat spoelt men ze af met schoon water om ijs en grind te verwijderen, en laat men ze aan de lucht drogen voordat men ze opbergt. Men controleert regelmatig de staat van de riemen en de spanning van de spikes.