Scooterband Roadtec-16 M/C 65P TL

De ROADTEC™ Scooter onderscheidt zich door zijn extreme flexibiliteit en veelzijdigheid onder verschillende weersomstandigheden, temperaturen en wegdeksels, in stedelijke gebieden en veel meer.

Grip onder alle omstandigheden

Een verbeterde rubbermix met een hoog siliciumgehalte, gecombineerd met een optimale groeven- en lamellenindeling, verbetert de mechanische en chemische grip in alle situaties.

Het loopvlak aan de schouder bevat een hoger percentage silicium voor een beter contactgevoel in bochten, vooral op natte wegen.

De centrale band bestaat uit een mix van silicium en carbon zwart, die de stabiliteit bij hoge snelheid, de warmteverdeling en de balans tussen slijtvastheid en grip verbetert.

Veelzijdigheid in alle seizoenen

Het hoge siliciumgehalte biedt maximale flexibiliteit en veelzijdigheid bij een breed scala aan temperaturen en wegcondities, zowel in stedelijke gebieden als daarbuiten.

De ROADTEC™ Scooter is dus de ideale oplossing voor mobiliteit in alle seizoenen, ongeacht het weer en de temperatuur; hij presteert uitstekend in alle situaties.

Bovenstaande wendbaarheid en comfort

Alle structuren van de ROADTEC™ Scooter kenmerken zich door adaptief gedrag en een licht gewicht, wat de wendbaarheid en het rijcomfort verbetert. Dankzij de innovatieve afgeronde profielen is het contactvlak kort en breed, wat, in aanvulling op het verminderen van het verbruik, de slijtvastheid vergroot en zorgt voor een geleidelijke respons en een veilig gevoel in bochten.

De toename van de grondoppervlakte verdeelt het gewicht van het voertuig en de sterke acceleraties over een groter oppervlak, wat de belasting van het rubber en oververhitting vermindert.

Veiligheid op natte en gladde oppervlakken

Het loopvlakontwerp van de ROADTEC™ Scooter is geïnspireerd op het bekroonde model ROADTEC™ 01, dat nu lamellen bevat voor optimale efficiëntie op scooters.

Dit loopvlakontwerp is ontwikkeld om de mechanische trekkracht te verbeteren, met duidelijk waarneembare voordelen tijdens acceleratie en remmen.

De vorm en indeling dragen sterk bij aan het maximaliseren van waterafvoer en mechanische grip.

Het contactoppervlak bevat veel groeven en rubber dat tegelijkertijd met de weg in contact komt, wat de mechanische grip, waterafvoer en het veiligheidsgevoel verbetert; het zorgt ook voor meer rubber in contact met de grond, vooral bij een gemiddeld hoek, wat zorgt voor een betere grip bij de eerste fase van het leunen.

De voorband heeft talrijke dwarsgroeven die zich als individuele elementen aan het asfalt hechten en de hoeveelheid afgevoerd water vergroten, terwijl de korte, omgekeerd gerichte lamellen de stabiliteit en controle bij het remmen verbeteren. De groeven helpen ook de grip op gladde oppervlakken te vergroten en de opwarmtijd te verkorten.

De achterband beschikt over brede en lange lamellen met een tegenovergestelde oriëntering die verschillende effecten combineren: bij het accelereren verbeteren de groeven de grip, vooral op gladde oppervlakken, en bij het remmen voorkomen de lamellen zijwaartse bewegingen en verhogen ze de stabiliteit.