Motorband Roadtec 01 (F) 110/80 R 19 M/C 59V TL

De wereld van sport touring is veranderd: langer rijden, verder rijden, veiliger rijden

De ROADTEC™ 01 van Metzeler is de leider in het sport touring-segment en biedt verschillende structuren (radiaal en conventioneel) met de nadruk op een betere grip op natte oppervlakken en op oppervlakken met een laagfrictiecoëfficiënt, een langere levensduur en een hoog niveau van aanpassingsvermogen aan verschillende motoren, rijstijlen en omstandigheden.

Grip op alle soorten asfalt

Verbeterde compoundoplossing die de chemische grip en hechtingseigenschappen in verschillende situaties verbetert.
Ons gepatenteerde mengproces levert een homogeen compound dat de chemische eigenschappen benadrukt en leidt tot een betere weerstand tegen slijtage.
De radiale voorbanden kenmerken zich door een 100% silica compound, dat in staat is om uitstekende chemische grip te bieden, evenals mechanische grip gecreëerd door de groefstructuur.
De radiale achterbanden kenmerken zich door een opstelling met twee compounds waarbij de centrale band ongeveer 20% van de breedte van de band bedekt en de resterende 80% gelijkmatig verdeeld zijn over de twee schouders.
De centrale band heeft een uitgebalanceerd mengsel van silica en carbon zwart om de stabiliteit bij hoge snelheid, warmteafvoer te verbeteren en om een balans te bieden tussen slijtvastheid en grip.
Het 100% silica compound op de schouders is vergelijkbaar met dat van de voorband. In combinatie met het ontwerp van de groeven in het loopvlak, levert dit uitstekende grip op zelfs op oppervlakken met een laagfrictiecoëfficiënt.
Het gebruik van een vergelijkbaar compound op de schouders van de voor- en achterband biedt een homogeen contactgevoel in bochten.
Het Cap&Base-schema - gekenmerkt door een dunne centrale compoundlaag die zich onder de schoudercompound uitstrekt - biedt een goede warmtedistributie.
Alle ROADTEC™ 01 radiaalbanden zijn gekoppeld aan de INTERACT™ technologie (0° staalband) Metzeler, wat bijdraagt aan een precieze rijervaring en een hoge levensduur.
Alle ROADTEC™ 01 met een conventionele structuur kenmerken zich door een uniek compound op basis van carbon zwart en een percentage silica van ongeveer 30% dat de warmte die door de structuur wordt gegenereerd benut om de optimale werkingstemperatuur te bereiken en ideale grip op droge wegen te bieden. Speciale harsen verbeteren de mobiliteit van het compound en de hechtingseigenschappen voor een ongeëvenaarde grip op natte wegen.

Veiligheid op natte wegen en op oppervlakken met een laagfrictiecoëfficiënt

Op de ROADTEC™ 01 heeft Metzeler een nieuw loopvlakconcept ontwikkeld dat in staat is om de mechanische tractie te verbeteren, met een duidelijk waarneembaar voordeel tijdens versnellingen en remmen.
De voorband kenmerkt zich door een groot aantal dwarse groeven die het asfalt grijpen en de waterafvoercapaciteit verbeteren.
De achterband kenmerkt zich door lange groeven en korte groeven met tegengestelde oriëntaties en verschillende functies.
Tijdens het remmen voorkomen de korte groeven zijwaartse bewegingen en verhogen ze de stabiliteit van de motor.
Tijdens het accelereren verbeteren de lange groeven de tractie van het compound, vooral op oppervlakken met een laagfrictiecoëfficiënt.
De oriëntatie van de groeven draagt ook bij aan de levensduur: het ontwerp van de groeven en hun diepte zijn bedacht om een hoog vol/lege ratio en een grote hoeveelheid rubber in contact met de weg te beïnvloeden.
Tegelijkertijd volgt de oriëntatie van de groeven de richting van de slijtagepatronen, wat zorgt voor een gelijkmatige slijtage van het loopvlak en ervoor zorgt dat deze tot het einde van de levensduur van de band meegaat.
De vorm en de opstelling, naast dat ze een onderscheidend kenmerk zijn van het loopvlak van de ROADTEC™ 01, dragen in grote mate bij aan het maximaliseren van de waterafvoercapaciteit en de mechanische wrijving.

Levensduur en consistentie van de prestaties

De ROADTEC™ 01 heeft een levensduur die 10% hoger is dan die van de ROADTEC™ Z8 INTERACT™. De innovatieve profielen genereren een korte en brede contactzone die het compoundverbruik vermindert en de slijtage regulariteit verhoogt.
De contactzone van de ROADTEC™ 01 is korter maar breder, waardoor het oppervlak groter is dan dat van de ROADTEC™ Z8 INTERACT™. Dit heeft twee belangrijke effecten:

• Een verminderde compoundglijd, wat significant de slijtage van het rubber vertraagt
• Het gewicht van de motor en de versnellingkrachten worden verdeeld over een breder oppervlak, waardoor de belasting op het compound en de oververhitting vermindert

Het contactoppervlak van de ROADTEC™ 01 omvat een grotere hoeveelheid groeven en randen die in contact komen met de weg, wat de mechanische grip, waterafvoer en het gevoel van veiligheid verbetert. Het zorgt er ook voor dat er meer rubber in contact is met de weg, vooral bij gemiddelde hellingen, waardoor je vanaf het begin van de helling kunt profiteren van de chemische grip.

Stabiliteit en precisie van de koers

De structuren van de ROADTEC™ 01 kenmerken zich door flexibele karkassen (in vergelijking met de ROADTEC™ Z8 INTERACT™) die vervorming van het compound mogelijk maken om mechanische grip te bevorderen, de hechting aan de oneffenheden van het asfalt te verbeteren en de absorptie van wegongelijkheden te vergemakkelijken.
Metzeler maakt gebruik van het volledige technologische portfolio in verschillende toepassingen om de beste oplossing te bieden om te voldoen aan de prestatie-doelstellingen van het product en ervoor te zorgen dat zowel radiale als X-ply structuren worden gebruikt, gekoppeld aan een diagonaalband of een 0° staalband met de INTERACT™ technologie. De structuur onder elke maat van de ROADTEC™ 01 reeks is afgestemd op basis van constructie en materiaal op de specifieke behoeften van elke montage.