Reflecterende schoenen CX146-X

Koude en vochtige trainingsuitstappen hoeven niet langer onaangenaam te zijn. De CX146 is het antwoord voor deze frisse herfst- of lente ritten op de weg. Ontwikkeld voor milde en vochtige omstandigheden, is de CX146 de ideale schoen voor die dagen waarop je hardloopschoenen niet warm genoeg zijn.

Maattip: Voor gebruik met wintersokken raden we aan om 1 tot 1,5 maten groter te bestellen dan je gebruikelijke schoenmaat Lake Cycling.
Vorm
CX/TX Sport - Hogere cadans en langere ritten die kenmerkend zijn voor de wegcyclus vereisen uitstekende controle over de voet om warme plekjes en gevoelloosheid te voorkomen. Met een veel strakker pasvorm dan een van onze off-road vormen, houdt onze Sport-vorm de voet veilig op zijn plaats om ongewenste beweging te voorkomen. Deze vorm heeft een nauwsluitende teenbox, een hoge voetboog en een gemiddelde breedte bij de voorkant van de voet.
Buitenzool
Buitenzool van nylon, geïnjecteerd met glasvezel voor sport op de weg, alleen compatibel met 3-bout systemen van klikpedalen.

De CX146 is gebouwd op de ongelooflijke nylon, geïnjecteerd met glasvezel van Lake. De nylon zool van Lake staat wereldwijd bekend om zijn comfort en compromisloze prestaties. Geen enkele andere geïnjecteerde nylon zool biedt hetzelfde niveau van stijfheid of comfort.
Voering
De bovenkant is gemaakt van softshell-stof, waterdichte microvezel, 200gr Thinsulate isolatie en een waterdichte membraan, waardoor het een zeer waterdichte fietsschoen is, ideaal in verschillende omstandigheden. De Clarino-microvezel biedt grote duurzaamheid en de flexibiliteit van leer met een aanzienlijke gewichtsvermindering.
Sluiting
BOA® Fit System M4 draaiknop. De M4-draaiknop is ontworpen voor handschoenen en ijzige temperaturen, en weerstaat zand, modder en ijs. In combinatie met het Click-Fit-snelontgrendelingssysteem maakt het een gemakkelijke in- en uitgang mogelijk.
Temperatuurrating
Tot -4°C
Waterbestendigheid
De bovenkanten zijn behandeld met een duurzaam waterafstotend (DWR) coating die na verloop van tijd slijt. We raden aan om 1 tot 2 keer per jaar een DWR-spray opnieuw aan te brengen voor gematigde fietsers en elke 2 tot 3 natte ritten voor dagelijkse fietsers.