Motorhoogcompressiekop Gas Gas TXT 280

S3 is de specialist in trial- en enduroonderdelen. Innovatie en hoge kwaliteit zijn de sleutelwoorden die het ontwerp van de elementen begeleiden die het verschil maken. Getest onder alle omstandigheden, de producten S3 zijn toptechnologie en worden gebruikt door de beste rijders en teams in de trial.

Het specifieke ontwerp van de inzetstukken met verschillende compressie maakt het mogelijk om het motorgedrag aan te passen aan jouw rijstijl! Je zult echt een verschil merken tussen de verschillende inzetstukken.

De inzet bevat een korte NGK BPMR6A bougie en O-ringen.
Verlaagt de bedrijfstemperatuur van de motor.
Verwijdert de hete plekken van de originele cilinderkop.
Biedt meer tractie en een snellere motorrespons.
Inzetstukken met hoge compressie: Ontworpen om de compressieverhouding te verhogen en met een interieurontwerp dat de explosie van de motor optimaliseert. Dit maakt de motor dynamischer terwijl hij in balans blijft.

Voordelen:

Motor is "krachtiger" vanaf lage toerentallen
Snellere rotatie van de motor
Extra vermogen bij hoge toerentallen
Wat verandert er?

Standaard compressie (STD): Meer koppel en meer vermogen bij lage toerentallen, hoewel de compressie vergelijkbaar is met de originele, zul je het verschil merken!

Hoge compressie (A): Meer grip, nauwkeurige motorrespons, de motor blijft zeer gemakkelijk te controleren.

Ze (AA en AAA): Ideaal voor rijden op meer dan 1500 meter hoogte, of specifieke motorvoorbereiding.

Lage compressie: Fenomenale grip, soepele respons, gebruikt door de beste rijders. Een genot!