Beschrijving
Het frame is ontworpen voor grote versnellingen, de Concorde V2 is zeker een van de weinige frames op de markt die zo'n grote kettingdoorgang biedt. Het is bijvoorbeeld mogelijk een 50-tands tandwiel te gebruiken in combinatie met een 18-tands tandwiel achteraan. Hierdoor kunt u de ontwikkeling zonder problemen bijsturen.
Op de kinder- en cruisermodellen zijn de buizen aangepast aan de behoeften en de morfologie van de rijders. De Expert en Expert XL versies hebben een lichter frame en de Cruiser en Cruiser XL versies hebben een stijver frame bij de trapas door de langere buizen.
Inspyre raadt ten stelligste af zijn producten onder hoge druk te wassen.
Inspyre wijst alle verantwoordelijkheid af voor eventuele verdraaiing of breuk van de achtervork als de Pride Racing V4 uitvaleinden niet worden gebruikt.